「木造」電車阪急１形を作る（8）～仕上げ・完成～

木造電車を作る第8回

今回は、各パーツを取り付け、完成させます。

～パンタの取り付け～
屋根上にパンタグラフを取り付けます。
パンタグラフは、LGBなど各社から市販されているので、それを使っても良いのですが、今回は自作してみることにしました。
（パンタグラフの制作についてはこちら）

屋根に4か所穴をあけ、ネジで固定しました。

屋根に取り付けたパンタ

～室内灯の取り付け～

車内に室内灯を取り付けます。

室内灯は、線路から集電して光らせる方法と、車内に電池を搭載してその電気で光らせる方法とありますが、線路から集電する方法では、停車中は照明が消えてしまいます。

そのため、電池を搭載して光らせる方法にしました。

今回は、トミーテックの電飾キット（ジオラマ用）を使用しました。

この電飾キットは、電池ボックスと結線済みLEDがセットになっており、ハンダ付けなしで取り付けられるところがメリットです。

天井裏にコードを這わせて、LEDを配置します。

見栄えを良くするため、アクリルで天井板を作り、配線が隠れるようにしました。

取り付けた室内灯

点灯させるとこんな感じです。

室内灯を点灯させた時の様子

～前照灯・尾灯の取り付け～
前照灯は、これまでの車両では、木のパイプを加工して製作していましたが、
今回は、LEDリフレクタをもとに加工しました。
もともとLEDを取り付けて使うようにできているため、
簡単にLEDを組み込めるのがメリットです。
リフレクタの外側にプラ板を巻いて、前照灯っぽく加工し、黒く塗装しました。
LEDは、5ｍｍの定電圧ダイオード付きのものを使用しました。（Gゲージは20Vくらいまで電圧がかかることがあるので、20Vまで耐えられるタイプにしておくことをお勧めします）

屋根に取り付けた前照灯

尾灯は、今回のモデルとしている阪急1形では、円筒形のものが窓上についています。
0.3ｍｍ厚のプラ板を、5mmの丸棒に巻きつけて、円筒形の部品を作り、LEDの入る穴をあけて製作しました。

LEDは、3ｍｍのLEDに、定電圧ダイオード付きのソケットを取り付けて使います。

製作中の尾灯

完成した尾灯

点灯させた尾灯

～完成～
着工から1年、ついに阪急1形が完成しました。

完成した阪急1形

車内は、木造車独特の質感が表現できたと思います。

室内にカメラを置いて撮影

これまで、鉄道模型を作るのに、木を素材として使うのは、細かい造形が難しいため、あまり例がありませんでした。
今回、レーザー加工を使用すれば、ペーパー車体並みの細かい造形もできることが分かりました。

木を素材として使用するには、反りなどに注意する必要がありますが、木造の電車や、木を使った内装などを表現するには、温かみのある雰囲気が出て、とても効果的だと感じました。